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组装活塞杆的前期工作

       在液压气动、工程机械、以及汽车制造行业中,活塞杆有着极其广泛的应用,但组装活塞杆http://www.jairum.com前期,检查和选配却是必不可少的步骤:首先,活塞杆边隙与环槽是否合适,我们把活塞杆装入环槽内,如果活塞杆能在环槽内自由转动,能沉入环槽底部,并且其边隙在0.10~0.15mm之间,则说明活塞杆边隙与环槽是匹配的,如果超过临界值,则表明边隙过大。其次,检查活塞、连杆的质量差值是否在允许范围内,例如同一台多缸柴油机,各活塞质量差不能超过lOg,连杆质量差不能超过20g,活塞连杆组总成质量差不能超过30g。最后,是活塞与缸套的选配是否合格,通常我们把活塞与缸套先洗净擦干,随后在各自的工作面上涂上一层清洁机油,然后将缸套直立,活塞顶部朝下,并用右手平稳地放入缸套。若活塞慢慢地落下,说明活塞与缸套间隙配合的很好;若落不下,则表明间隙过紧;若落下太快,则表明间隙过大。
       通过以上的步骤,组装活塞杆的前期工作基本能够很好的完成,一个良好的开始,即是整个系统正常运作的基础。

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